제네시스 쿠페 모션 타각킷 STAGE.1 / 모션 필로우볼 전륜,후륜 / 리어 FL 셋트 장착 (MOTION+모션+제네시스쿠페…

모션 타각킷 STAGE.1 장착 사진입니다.

순정 가공형 타이로드와 모션 타각링(파란색)을 장착하면

끝나는 작업시간대비(약 30분) 효과가 매우 큰 튜닝용품입니다.

다음은 전륜 필로우볼 장착입니다. 레터럴 로드와 텐션암에 필로우볼이 장착됩니다.

레터럴 로드와 텐션암은 기존 차량에 장착되어있는것을 사용하였습니다.

필로우볼의 장점을 짧게 말씀드리자면 즉각적인 핸들링 반응이라고 보시면 되겠습니다.

텐션 로드 필로우볼 장착 사진입니다.


레터럴 로드 필로우볼 장착완료 사진입니다.
 

필로우볼을 장착하면 승차감이 나빠진다라든지 그런 얘기들을 종종 들을 수가 있는데

만약 그렇다면 장착방식이 잘못되었거나 필로우볼의 재질등의 불량일 수 있습니다.

현대 순정베어링과 모션에서 자체 제작 및 설계한 필로우볼 하우징을 프레스로 압입하여 장착합니다.

정밀하게 치수를 측정한 뒤 생산한 제품이며 이미 과혹한 주행의 경기차량에서 테스트도 마쳤으며

단 한번도 문제가 된적이 없습니다.

스틸 재질로 만들어졌으며 다른 재질보다

강하고 내구성도 우수하며 잡소리도 발생되지 않고 반역구적으로 사용이 가능합니다.

추가로 부식을 걱정 하실 수 있는데 표면에

니켈도금을 하였기에 부식걱정은 신경쓰지 않으셔도 됩니다.

프론트 모션 타각킷 STAGE.1 과 전륜 레터럴로드, 텐션암 필로우볼 장착 완료하였습니다.

후륜 필로우볼 작업입니다. 리어트레일링암과 리어 로워암에 필로우볼이 장착됩니다.

리어 로워암의 기존 고무부싱을 빼낸 다음

새 부싱과 필로우볼을 프레스를 사용하여 압입하여 줍니다.

리어 트레일링암 필로우볼 제품을 나열 한 사진입니다.

다른 제품과 똑같이 프레스를 사용하여 압입하여 필로우볼을 장착합니다.

리어 로워암 필로우볼 장착 완료 사진.

리어 트레일링암 필로우볼 장착 완료 사진입니다.
 

리어 F/L 암 세트입니다.

신형 제네시스쿠페부터 장착되어나온 순정 리어암세트입니다.

구형 제네시스쿠페는 고무부싱이 장착되어 출고되었지만,

신형부터는 부싱이 베어링형식으로 개선되어져서

출고되었기에 많은분들께서 장착하시는 제품입니다.

장착 전의 구형 암 세트의 모습입니다.신형 암 세트로 장착 완료한 모습입니다.
 

리어 트레일링암 필로우볼 장착완료 사진.

리어 로워암 필로우볼 장착완료 사진.

 

리어 전체 장착 완료 사진입니다.

1. 모션 타각킷 STAGE.1

2. 모션 필로우볼 전륜 / 후륜 풀셋 장착

3. 리어 F/L 암 셋트 교환

장착 후 시운전까지 완료하여 문제없이 출고하였습니다.

감사합니다.^^